重生99做汽车巨头 第1492节(3 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  华夏已经从汽车大国开始走向汽车强国,大家自然都是不希望这个行业的标准掌握在别人手中。
  “我听说曾婷婷会兼任中汽协副会长,并且南山汽车集团这边会跟中汽协合作,牵头成立一个汽车零部件标准制定委员会。”
  “到时候由南山汽车集团负责制作相关的标准,最终委员会讨论通过之后,在行业内或者通过相关部门进行颁发执行。”
  “这种工作以前都是春城汽车集团和西风汽车集团来完成的。”
  “没想到现在也开始发生变化了。”
  何玲深耕汽车专业媒体十几年,对于整个行业的发展状态显然是非常了解的。
  “不仅如此,位于番禺那边的风洞实验室,也会进一步的扩张。”
  “今后所有跟整车相关的试验,在这里都能完成。”
  “并且只要通过了这个实验室的试验,相关部门就是直接认可的。”
  “这个事情的影响力,也许比大家想象的都要大。”
  “这意味着一些车型的认证公告之类的业务,也从相关部门的下属机构之中分离出来了。”
  “别看这个实验室是岭南理工大学在负责具体的日常业务,但是实际上却是受到南山汽车集团的控制。”
  “将来一款新车能不能上市,很大一定程度上是跟南山汽车集团息息相关了。”
  “我感觉这应该是美利坚那边对付南山汽车集团之后,相关部门新给出的又一个重大支持。”
  闲聊之中,于鱼又抛出来一个重磅的消息。
  任何一个国家,一款新车需要上市销售,都是有许多审核确认流程要走的。
  任何一个流程没有走完,你的车都是不能上市销售的。
  不同的国家,采取的审核方法不大相同。
  大部分都是相关部门的下属机构或者第三方机构来完成一些确认。
  直接把这个“开关”交给汽车企业自己的还是比较少。
  而南山汽车集团现在就相当于掌握了这个开关。
  这绝对是让国内的各个合资车企非常羡慕的事情。
  “虽然因为这个事情南山汽车集团失去了美利坚市场,但是在华夏这边也把通用汽车和福特汽车的份额给搞没了。”
  “最终南山汽车集团的销售额也许不仅没有下降,反而上升了。”
  “再加上相关部门的各种支持,美利坚那边的想法算是完全落空了啊。”
  虽然这段时间南山系的企业被打压的事情热度没有那么高了。
  但是想要完全消除,肯定是需要很长时间的。
  特别是南山系的企业隔三差五就会搞出一点新动作出来,仿佛时刻都在提醒大家它们的存在。
  “从结果上来说,很可能真的是这样子。”
  “曹总还是厉害啊!” ↑返回顶部↑


章节目录