重生99做汽车巨头 第1527节（2 / 4）
这种局面不是潘金兴想要看到的，肯定也不是曹阳想要看到的。
所以稳一稳，夯实一下各方面的基础，然后再继续往前冲，就是很有必要的事情了。
“没问题，就按照你的想法去搞。”
既然把南山设备交给了潘金兴去负责，曹阳自然是要给人家充分的信赖。
反正南山设备的发展已经进入到了正轨，让它们调整一两年也不是不能接受。
紧接着，听完了南山设备的情况之后，曹阳又快速的去了解了一下南山碳纤维、南山化学、南山电池等各家公司的情况。
整体来说，南山系的各个企业都是一片欣欣向荣的局面，发展前景很是喜人。
而这些企业给曹阳汇报之后，也是纷纷对外发布了2013年的各种信息。
虽然各家公司都不是上市公司，所以发布的信息里头很少有财务信息。
但是那一条条亮眼的销售数据，还是给大家带来了非常大的冲击。
整个南山系，底蕴深厚，已经成长为茁壮大树，可以为许多人遮阴避雨了。
第875章 镇国之宝，跟中航的合作
“奥斯丁，去年公司全球销量961万，落后于丰田汽车和大众汽车，你有什么想法？”
美利坚那边圣诞节和元旦假期一般都是连着放的。
所以等到大家开始回来上班的时候，全球的汽车销量基本上就出来了。
一直想要重新坐稳全球第一的通用汽车，这一次显然是要失望了。
第一名的丰田汽车在全球销售了981万辆车，第二名的大众汽车卖了973万，但是通用汽车却是只有961万。
三家的差距不是很大，但是第一就是第一，第三就是第三。
因为二十万的差异，导致通用汽车痛失全球第一的位置，作为总裁的埃克森肯定是心情很不好的。
作为魔都通用的总经理，奥斯丁的压力肯定就最大的了。
因为魔都通用前面几年都是华夏汽车市场的销售冠军，但是2013年却是因为最后一个季度的销量几乎被清零，整体的销量暴跌了35％。
虽然这个销量也还能进入到top10，但是跟top3的位置是没有任何关系了。
哪怕是通用汽车在美利坚抢占了一部分东瀛和高丽车企的市场份额，让局面没有变得那么难看。
但是最终还是丢掉了全球第一的位置。
“丰田汽车在美利坚市场受到了我们的一些压力，在华夏那边南山汽车集团肯定也会加大打压东瀛车企的力度。”
“我觉得丰田汽车这个全球第一的位置肯定是坐不稳的。”
奥斯丁现在肯定是要从一些对通用汽车的未来有好处的角度去回答埃克森的问题。
要不然迎接他的就是一顿狂风暴雨的批判了。
毕竟今年通用汽车痛失全球第一的位置，最主要的原因就是华夏这边的市场下跌了几十万辆。
要不然的话，通用汽车不仅可以超越大众汽车，还可以超越丰田汽车成为2013年全球汽车销量冠军。 ↑返回顶部↑
所以稳一稳，夯实一下各方面的基础，然后再继续往前冲，就是很有必要的事情了。
“没问题，就按照你的想法去搞。”
既然把南山设备交给了潘金兴去负责，曹阳自然是要给人家充分的信赖。
反正南山设备的发展已经进入到了正轨，让它们调整一两年也不是不能接受。
紧接着，听完了南山设备的情况之后，曹阳又快速的去了解了一下南山碳纤维、南山化学、南山电池等各家公司的情况。
整体来说，南山系的各个企业都是一片欣欣向荣的局面，发展前景很是喜人。
而这些企业给曹阳汇报之后，也是纷纷对外发布了2013年的各种信息。
虽然各家公司都不是上市公司，所以发布的信息里头很少有财务信息。
但是那一条条亮眼的销售数据，还是给大家带来了非常大的冲击。
整个南山系，底蕴深厚，已经成长为茁壮大树，可以为许多人遮阴避雨了。
第875章 镇国之宝，跟中航的合作
“奥斯丁，去年公司全球销量961万，落后于丰田汽车和大众汽车，你有什么想法？”
美利坚那边圣诞节和元旦假期一般都是连着放的。
所以等到大家开始回来上班的时候，全球的汽车销量基本上就出来了。
一直想要重新坐稳全球第一的通用汽车，这一次显然是要失望了。
第一名的丰田汽车在全球销售了981万辆车，第二名的大众汽车卖了973万，但是通用汽车却是只有961万。
三家的差距不是很大，但是第一就是第一，第三就是第三。
因为二十万的差异，导致通用汽车痛失全球第一的位置，作为总裁的埃克森肯定是心情很不好的。
作为魔都通用的总经理，奥斯丁的压力肯定就最大的了。
因为魔都通用前面几年都是华夏汽车市场的销售冠军，但是2013年却是因为最后一个季度的销量几乎被清零，整体的销量暴跌了35％。
虽然这个销量也还能进入到top10，但是跟top3的位置是没有任何关系了。
哪怕是通用汽车在美利坚抢占了一部分东瀛和高丽车企的市场份额，让局面没有变得那么难看。
但是最终还是丢掉了全球第一的位置。
“丰田汽车在美利坚市场受到了我们的一些压力，在华夏那边南山汽车集团肯定也会加大打压东瀛车企的力度。”
“我觉得丰田汽车这个全球第一的位置肯定是坐不稳的。”
奥斯丁现在肯定是要从一些对通用汽车的未来有好处的角度去回答埃克森的问题。
要不然迎接他的就是一顿狂风暴雨的批判了。
毕竟今年通用汽车痛失全球第一的位置，最主要的原因就是华夏这边的市场下跌了几十万辆。
要不然的话，通用汽车不仅可以超越大众汽车，还可以超越丰田汽车成为2013年全球汽车销量冠军。 ↑返回顶部↑