四个千古一帝凑不出一个太子 第88节(2 / 4)

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  因为这时准噶尔崛起,在他们鼎盛时代,统治范围包括今天的新疆、蒙古西部、中亚部分地区以及西伯利亚南部。连青海和拉萨都曾被其占领,严重威胁清朝边防。
  所以清朝康雍乾三代接力讨伐,足足花了七十年左右的时间!
  更不用说哪怕处理掉了准噶尔,后面还有珠尔默特之乱、反击廓尔喀之战……
  其中发生的每次战役,耗费白银都得以百万两计算。】
  【除了军费,常年维持驻藏大臣、驿传系统、甚至是金瓶掣签制度与宗教赏赐,对财政来说都是一笔不小的开支。】
  ***
  听到这里,即便是之前对西藏有些想法的雄主也忍不住皱起了眉。
  他们只听出了一个关键问题:交通困难。
  其他一切问题都建立在这个毛病上,若不解决,就是打败了上面的蛮夷,他们也休想像掌控其他地区一样将其轻易掌握。
  到了后世,他们是如何解决这个难题的?
  ***
  【通行难这个问题不解决怪不了先人们,没有工业革命能解决这个问题的那不是人,是神。
  甚至到了我们手里,青藏铁路也是在2005年十月才全线铺轨完成,在试验了将近一年后才正式投入运营。[1]
  甚至列车都是特别生产的,有特制的供氧设施。第一种弥散式,将车厢内的含氧量提高至23.5%;如果有人还会觉得不舒服,座位底下有随时可供取用的吸氧管。
  这还仅仅是老老实实被运上去呢……这也是我头一次对高原反应影响能有多强有了一点具体的概念。】
  ***
  诸葛亮也有了一些概念:之前还是小看了啊……否则不过运个人,又怎至于谨慎至此,还弄两手准备!
  不过……那工业革命和铁路究竟是何物?莫非也是那所谓“机器”中的一种?
  ***
  【运都这样了,更何况是造路的人。
  他们要造的,可是世界上海拔最高、线路最长的超级铁路!】
  【都不提技术上遇到的种种难题。
  超高的海拔导致这里空气含氧量仅为平原的50%-60%,不仅工人易患高原反应、肺水肿,就连机械效率都会下降30%。
  气候也很极端,年均气温低于0c,冬季更是可达-40c,夏季却紫外线强烈。
  暴风雪、沙尘暴频发,每年有效施工期仅5-6个月……】
  【放在古代,就是假设他们拥有这等技术的情况下,我敢放言,葬在这条铁路两侧的人,决计不会少于万数!】
  ***
  安禾言语中隐含的得意让不少人挑了挑眉。
  汉武帝时期
  汲黯顺势大胆猜测:“莫非……他们仅仅死了百余数?” ↑返回顶部↑


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