第44章(3 / 3)

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  不等他来得及分心去管腿上的异样,操纵杆不断在他的手中灵活调整,带动机甲在不同引力场上跃迁,在这样的情况下松开踏板根本就是天方夜谭。
  尽管有刺痛感出现,维安眉头微皱,但他的右脚依旧在踏板上灵活切换,时而下压加速,时而轻抬减速,以确保机甲始终保持在系统规划的轨道路径上航行。
  变故就在这时袭来,在维安视线盲区的位置,一个不明飞行物猛然击中了机甲的侧翼。
  金属与金属擦过划出刺耳的尖锐鸣叫,机甲剧烈晃动带动驾驶座向一侧倾斜,如果不是安全带紧紧将他束缚在座位上,他甚至面临着被甩飞的风险。
  机甲被外物击中,强烈的推背感让维安不得不用尽全力稳住操纵杆,同时反复踩下制动踏板,来应对突如其来的变化。
  冲击波从机甲的外壳席卷而来,加重驾驶舱内的压力,每一次在制动踏板上完成的脚部动作都像是对腿部的重击,疼痛感剧增,腿部肌肉受不住外力开始出现痉挛。
  仪表盘上的红色三角警告标志闪动,急促的警报声响彻驾驶舱,系统不断重复播报:
  「警告!警告!左侧动力系统异常!」
  第38章 侦查任务
  腿部痉挛的出现, 促使维安只能更加用力踩住踏板以稳住机甲,他忍着刺痛咬紧牙关,调出机甲左侧动力系统的机械结构分解图。
  他用余光快速扫过亮起提示灯的零部件, 身为机甲工程师的直觉让他一眼就发现了机甲的损坏部位。
  维安立即严格遵循指定流程,在系统上同步通报:助力器缺失,电缆连接松动, 请立即确认处理!
  话音落下,秦渊在控制面板上连续按下三个按键, 拨动一个滑杆,几乎在同一时刻通讯频道里传来了他简短而有力的回应:副驾收到, 确认助力器局部缺失, 确认主系统电缆连接松动,已启动备用动力系统。 ↑返回顶部↑


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